Антикор грунтовка по металлу для авто

Поиск «антикор-грунт»

Hi-Gear – бренд автохимии и автокосметики, под которым компания Hi-Gear Products Inc. уже более 25 лет производит эффективные и технологичные товары, спрос на которые растет с каждым годом. Продукция Hi-Gear представлена более чем в 20 странах мира. Штаб-квартира предприятия располагается в США, а сама компания владеет несколькими заводскими корпусами, обширными складскими помещениями, оснащенными высокотехнологичным оборудованием. Среди преимуществ компании: • Высокая эффективность препаратов, позволяющих отсрочить или избежать ремонта автомобиля, поддерживать его работоспособность и привлекательный внешний вид. • Широчайшая линейка продукции – под брендом Hi-Gear представлены, пожалуй, все существующие типы препаратов автохимии и широкий спектр средств автокосметики. • Адаптация составов к местным условиям эксплуатации, производящаяся на основе специальных мониторингов и исследований локальных рынков. • Наличие уникальных продуктов, которые не встречаются у других мировых производителей. • Специальная программа контроля качества, реализуемая как на производстве в США, так и в РФ на базе крупных научно-технических центров и лабораторий, таких как Научно-производственный центр «Специальное машиностроение» МГТУ им. Баумана, РГУ нефти и газа имени И. М. Губкина и др. Hi-Gear заботится о состоянии окружающей среды, поэтому в 2011 году компания решила установить на крышах производственных корпусов и склада более 2200 солнечных батарей. Применение солнечной энергии в производстве сокращает уровень вредных выбросов в атмосферу. Авто-Альянс предоставляет огромный выбор товаров производства Hi-Gear, который Вы можете изучить на сайте.

Ассортимент:
• Синтетические масла
• Полусинтетические масла
• Система смазки двигателя
• Система питания двигателя
• Система охлаждения двигателя
• Трансмиссия, рулевое управление, тормозная система
• Аэрозольные смазки, очистители, спецсоставы
• Ремонт и защита кузова
• Система кондиционирования воздуха
• Санитайзеры
• Уход за кузовом и салоном
• Уход за стеклами, фарами, замками
• Уход за шинами и дисками
Код для заказа: 081568
Артикул: HG5754
Код для заказа: 081568
Артикул: HG5754

Опт 3 1303.44 ₽
Опт 2 1316.7 ₽
Опт 1 1316.7 ₽
Розница 1330 ₽

На складах : 45 шт.

Читайте так же:

Виды грунтовки для бетона

Производитель: HI-GEAR
HI-GEAR

Источник

Как сделать антикор днища и арок автомобиля самому?

Как сделать практически вечный антикор днища и арок авто самостоятельно, недорого и всего за 2 часа? А все очень просто.

О чем расскажем:

Антикор — необходимая операция для наших автомобилей

Обработка днища в автофирмах не всегда производится качественно

Как обработать днище и арки а/м самому?

Подготовка к нанесению антикора

Подготовка антикоррозионного состава

Нанесение смеси мастики с пушечным салом

Стоимость антикоррозионной обработки

Мнение читателя

Комментарии к статье

Антикор — необходимая операция для наших автомобилей

В наших климатических и дорожных условиях в антикоррозийной обработке нуждаются даже качественные автомобили.
Несмотря на наличие оцинковки, нижние элементы кузова по-прежнему подвержены появлению ржавчины. Самыми уязвимыми местами являются днище и колесные арки, которые собирают на себе влагу, реагенты и попадание камней.
Чуть ниже я расскажу вам об особой ручной технологии антикоррозийной обработки, которая позволяет защитить кузов автомобиля на десятилетия вперёд.

Читайте так же:

Время засыхания грунтовки автомобиля

Обработка днища в автофирмах не всегда производится качественно

В специализированных сервисах СТО антикор днища и колёсных арок обходится автолюбителям в кругленькую сумму.
К тому же результат от такой обработки далеко не всегда оправдывает ожидания, т.к. иной раз она производится недобросовестными работниками некачественно.
Не зря работники автосервисов с большой неохотой идут на просьбу «постоять рядом» во время выполнения работ.

Защитного слоя порой не хватает даже не один сезон, поэтому автовладельцам приходится заново тратить свои средства.

Да и далеко не все материалы, используемые для антикоррозийной обработки, одинаково эффективны.
Например, мовиль следует наносить только в закрытые зоны кузова, так как он легко смывается.
Мастика создаёт толстый твёрдый слой, но со временем начинает трескаться и пропускать влагу, из-за под слоем мастики создается влажность и там начинается коррозия днища и арок.

Как обработать днище и арки а/м самому?

Достаточно давно один опытный водитель со стажем вождения более 30 лет поделился со мной технологией «вечного» антикора, который стоит недорого и его легко нанести самому. Выполнять процедуру нанесения антикора можно как в гараже, так и на открытом воздухе или крытом паркинге. Наша технология не предусматривает использования материалов с едким запахом.

Подготовка к нанесению антикора

Сначала обрабатывать следует колёсные арки. Для этого нам придется поочерёдно снимать каждое колесо и подкрылки, если они установлены на вашем авто.
При наличии в этих местах очагов коррозии, их следует зачистить механическим способом. Можно использовать преобразователь ржавчины, после чего его излишки убираются ветошью и смываются начисто водой.
На следующем этапе колёсная арка обезжиривается, тормозная система накрывается или укутывается плотным материалом, а на металл арок наносится грунт. Можно использовать любой грунт для металла, при этом помните, что в виде аэрозоли применять ее наиболее удобно.

Читайте так же:

Все металлические изделия покрыть грунтовкой гф 021

Подготовка антикоррозионного состава

Пока сохнет грунт, приготовим наш собственный антикоррозийный материал.
Он будет состоять из двух компонентов: полимерно-битумной мастики и пушечного сала.

Подогреваем по отдельности оба материала до температуры примерно +50С градусов. В этот момент пушечное сало уже будет достаточно жидким, поэтому смешиваем компоненты между собой.
Полученный состав продолжаем разогревать до тех пор, пока его консистенция не станет близкой к воде.

Нанесение смеси мастики с пушечным салом

Аккуратно наносим нашу смесь на загрунтованный металл при помощи кисточки или специального пульверизатора. Достаточно будет всего двух-трёх слоёв, чтобы надёжно защитить поверхность от агрессивной уличной среды.
Мастика ляжет толстым слоем и будет обладать функциями антикора и шумоизоляции, а пластичность пушечного сала хорошо нивелирует недостатки самостоятельного нанесения на грунт и позволит антикору даже самозатягиваться при возникновении дефектов.

Аналогичным способом обрабатывается днище автомобиля.

Стоимость антикоррозионной обработки

Стоимость используемых материалов при обработке арок и днища а/м невелика, поэтому на анткоррозионную защиту одной машины уходит совсем немного денег, а результат будет очень долговечным.

Во время очередного ТО-2 автомобиля пожилой женщины механик автосалона бесцеремонно заявил, что у авто уже почти износились тормозные колодки и их надо бы тоже заменить. А то тормоза могут отказать. Хорошо, что женщина заподозрила неладное и отказалась от навязываемой платной услуги. И до сих пор ездит, не зная горя и пользуясь «изношенными» колодками.
Вот так могут попытаться облапошить любого из нас, в том числе и при обработке кузова автомобиля антикором.

Мнение читателя (без правок)

При СССР металл был такой толщины, что на 5 жизней кузова хватало, а в современной России металл тонкий применяют

А надо хороший сплав делать для машин и цинковать по-хорошему или хотя бы потолще делать кузов.

Мой батя, а потом и я по его примеру на своих машинах днище негролом мазали, а потом по пыльной дороге с ветерком прокатишься — все облипнет и как корка непробиваемая .

Читайте так же:

Motip 04054ig грунтовка motip грунт акриловый

Источник

АНТИКОР РАМЫ

Грузовые и автомобильные рамы нуждаются в долговременной защите от коррозии и высокой стойкости к нефтехимии.

В зависимости от степени подготовки рамы к антикоррозийной защите, а также от желаемой долговечности покрытия — мы предлагаем несколько вариантов специализированных антикоррозийных материалов.

1К однокомпонентная грунт-эмаль PentriProtect 80

Процесс покраски рамы требует сочетания ряда факторов: не высокая стоимость ЛКМ, технологичность, цветостойкость, устойчивость к механическим повреждениям и воздействию индустриальных масел в сочетании с защитой от коррозии. Наши специалисты разработали лакокрасочный материал, обладающий вышеперечисленными факторами. Однокомпонентная грунт-эмаль PentriProtect 80 сопоставима с двухкомпонентными грунт-эмалями по защитным свойствам, но при этом обладающая рядом преимуществ, выводящих её в лидеры в этом сравнении:

Отсутствие отвердителя (простота приготовления и нанесения материала)
Нанесение при низких температурах
Надежная антикоррозионная защита
Стоимость окраски изделия

Основа: модифицированные алкидные смолы.

Покрытие устойчиво к переменному и статическому воздействию влажности и температуре, к воздействию атмосферы, сернистого газа, минерального масла и нефтепродуктов, химикатам;
Нанесение: как самостоятельное покрытие без грунтования, благодаря высокому содержанию антикоррозионных пигментов;
Очистка поверхности до степени Sa 2,5 (очень тщательная пескоструйная очистка). Допускается нанесение на поверхности со степенью подготовки St 2 (тщательная очистка вручную и электроинструментами);
Отличные показатели стойкости цветового оттенка;
Возможность нанесения при низких температурах;
Высыхание на отлип: 30 минут;
Сухой остаток: 50%;
Степень глянца – полуглянцевый / матовый.

2К двухкомпонентная эпоксидная грунт-эмаль PentriProtect EP 330

К сожалению, не всегда имеется возможность качественно подготовить металл для окрашивания. Это может быть связано: с отсутствием пескоструйного оборудования, со сложной конфигурацией изделий, с нахождением изделий в недоступном для очистке месте или просто с человеческим фактором, от которого никто не застрахован.

На сегодняшний день разработана эпоксидный состав — это двухкомпонентная эпоксидная грунт-эмаль PentriProtect EP 330 со специализированными функциональными добавками, останавливающими распространение коррозии металла и обеспечивающими защиту металла от коррозии на срок от 8 до 12 лет, при соблюдении рассчитанных толщин покрытий. Эпоксидная грунт-эмаль обладает высокой стойкостью к агрессивным средам, благодаря высокоструктурированной природе чистой эпоксидной смолы в сочетании со специализированными функциональными добавками.

Читайте так же:

Акриловая грунтовка способы нанесения

Неприхотлива к подготовке поверхности, проста в применении, наносится до 300 мкм без потёков.

Основа: Эпоксидная смола

Обладает устойчивостью к кислотам, щелочам и солям, устойчива к сырой нефти, а также к нефтепродуктам: бензины, керосин, дизельное топливо, масла;
Наносится без межслойной сушки до 300 мкм сухого слоя за одну рабочую операцию без потеков в зависимости от желаемого срока службы покрытия.
Нанесение: на поверхности со степенью подготовки St 2 — непосредственно на неотслаивающуюся ржавчину и окалину;
Очень низкий расход на один квадратный метр, так как имеет большой объем твердых веществ — 71%;
Жизнеспособность готовой смеси: 2 часа;
Высыхание на отлип: 2 часа;
Сухой остаток: 79%;
Степень глянца: полуматовый.

2К двухкомпонентная полиуретановая грунт-эмаль PentriProtect PUR 700

Обладает высочайшей скоростью сушки и набора конечной твердости, что позволяет значительно ускорить процесс производства изделий без потери качества, при снижении издержек производства. Наносится в один слой до 200 мкм сухого слоя без потека, содержит высококачественные антикоррозионные пигменты и функциональные добавки.

Отличительные свойства покрытия:

Короткое время сушки покрытия и набора конечной твердости;
Стойкость покрытия к механическим нагрузкам (изгиб, удар, истирание);
Стойкость к химическим нагрузкам (минеральные удобрения, топливо, индустриальные масла);
Длительная защита от коррозии.

Высыхая, грунт-эмаль на поверхности создает эластичную защитную пленку, позволяя окрашивать тонколистовой металл, который может быть подвержен изменению форм.

Отличная устойчивость к механическим нагрузкам (удар, истирание);
Высокие показатели стойкости цветового оттенка;
Нанесение: без предварительного грунтования, благодаря высокому содержанию антикоррозионных пигментов;
Очистка поверхности: степень подготовки Sa 2,5 (тщательная пескоструйная очистка). Допускается нанесение на поверхности со степенью подготовки St 2 (тщательная очистка вручную и электроинструментами);
Возможно нанесение до 250 мкм за один проход без дефектов обтекания с вертикальных поверхностей;
Жизнеспособность готовой смеси: 12 часов;
Высыхание на отлип: 1-2 часа;
Сухой остаток: 67%;
Степень глянца: полуглянцевый / матовый.

Источник

голоса

Рейтинг статьи